Orijinal konşimentolar genellikle üç nüshalı setler hâlinde düzenlenir. Armatör acentesi veya kaptan, yükün teslimi için ibraz edilen ilk orijinal nüshaya istinaden teslim işlemlerini yapabilir. “Bir orijinal konşimento teslim edilince, diğer orijinaller geçersiz kalacaktır.” ifadesi ile süreç açıklanabilir.
Okuma Süresi: Yaklaşık 2 dakikaCharter Party (Gemi Kira Sözleşmesi), gemi sahibinin, yük taşımacılığının yapılabilmesi için bir başkasına gemisini kiraladığı sözleşmedir. Gemi sahibi, geminin yönetimini …
Okuma Süresi: Yaklaşık 12 dakikaYakın bir zamanda benim aslında yan işim olarak gözüken ama esas işim kadar önem verdiğim Arkas Akademi için bir çekim …
Okuma Süresi: Yaklaşık 2 dakikaÇeki listesi (packing list), uluslararası ticarette kullanılan bir dokümandır. Bu doküman; ihracatçıya, nakliye işleri komisyoncularına (freight forwarder) ve nihai alıcıya, …
Okuma Süresi: Yaklaşık 4 dakikaHavayolu taşıma senedi (air waybill), taşıyıcı veya acente tarafından düzenlenen, taşınan öğeler hakkında bilgi içeren ve yasal olarak uygulanabilir bir …
Okuma Süresi: Yaklaşık 5 dakika1920 yılının 11 Eylül sabahında, bağlı olduğu limandan Fransa’nın Marsilya kentine doğru hareket eden gemideki yolculardan biri olan 16 yaşındaki …
Okuma Süresi: Yaklaşık 5 dakikaNavlun, bir kargonun bir noktadan diğerine taşınabilmesi için ödenmesi gereken ücrettir. Ödenecek ücret; kargonun taşıma şekline (kamyon, gemi, tren, uçak …