Okuma Süresi: yaklaşık 2 dakika Konşimentonun bölümlerini anlatan bu son yazıda, genellikle navlun ücretlerinin yansıtıldığı kısımlardan bahsedilecektir. Eğer 1. kısmı kaçırdıysanız buraya tıklayarak, 2. kısmı kaçırdıysanız buraya tıklayarak, 3.…
-
-
Okuma Süresi: yaklaşık 2 dakika Bu bölümde yükün detaylarından bahsedeceğiz. Eğer 1. kısmı kaçırdıysanız buraya tıklayarak, 2. kısmı kaçırdıysanız buraya tıklayarak inceleyebilirsiniz. Konteyner ile yapılmış taşımalardaki çoğu konşimentoda şöyle…
-
Okuma Süresi: yaklaşık 2 dakika Bu bölümde geminin seferi ile ilgili detayları ele alacağız. Eğer 1. kısmı kaçırdıysanız buraya tıklayarak inceleyebilirsiniz. Ön Taşıma (Pre-Carriage By) – Bir iç limanın…
-
Okuma Süresi: yaklaşık 2 dakika Taşımacılık ve navlun zinciri içerisindeki en önemli dokümanlardan birisi olan konşimentonun (bill of lading veya B/L) bölümlerini anlatan dört parçalık serinin ilkine hoş geldiniz.…
-
Çeviriler
Singapur Denizcilik Liman Otoritesi ve Büyük Denizcilik Ulusları, Otonom Navigasyon Projesini Başlattı
Okuma Süresi: yaklaşık 2 dakika Singapur Denizcilik Liman Otoritesi (The Maritime Port Authority of Singapore), deniz taşımacılığında önemli konuma sahip olan ülkelerin bayrak devletlerinin, kıyı devletlerinin ve liman otoritelerinin,…
-
Okuma Süresi: yaklaşık 2 dakika Dijital Konteyner Taşımacılığı Birliği (DCSA), konteyner taşımacılığı için Nesnelerin İnterneti ile bağlantı arayüzü standartlarını yayınladı. Standartlar, DCSA’nın 9 üye taşıyıcı şirketiyle birlikte yayınlandı. Bu…
-
Okuma Süresi: yaklaşık 7 dakika COVID-19’un getirmiş olduğu ticari zorluklar günden güne artıyor ve bu durum yükün teslim alınmamasına kadar gidiyor. Bu gibi güvencesiz durumlarda şirketler, kayıplarını daha da…
-
Okuma Süresi: yaklaşık 2 dakika Bildiğimiz üzere deniz taşımacılığındaki en önemli ve değerli evraklardan bir tanesi olan konşimento iki şekilde hazırlanabilir. Bunlardan birisi House Bill of Lading (HBL), diğeri…
-
Okuma Süresi: yaklaşık 4 dakika Günümüz deniz taşımacılığı ve navlun pazarı çok oynak ve değişken bir yapıya sahiptir. Bu yüzden, taşımacılık sırasında da birtakım değişiklikler yaşanabilir. Destinasyonlar, kargonun rotası,…