Okuma Süresi: yaklaşık 3 dakikaPandemi yaygınlaştıkça posta, bankacılık, kurye, taşımacılık gibi kritik hizmetlerde ciddi aksamalar meydana gelmeye başladı. Bu aksaklıklar her şeye olduğu gibi …

Okuma Süresi: yaklaşık 6 dakikaOrdino Ücreti Makul Olmalıdır Ordino ücretinin makul miktarının ne olması gerektiği elbette tartışılabilir. Daha hızlı işlem yapılması konuşulabilir. Yüzyıllardır kaç …

Okuma Süresi: yaklaşık 11 dakikaKonşimentolarda Ordino Kayıtları Aşağıdaki alıntıda da (günümüz düzenli hat taşımacılığı veren tüm taşıyan konşimentolarında istisnasız hemen hemen aynı anlama gelen …

Okuma Süresi: yaklaşık 8 dakikaMeslek yaşamıma 1992 yılında Arkas Denizcilik’te başladığım anda tanıştığım bir kavramdır “ordino”. O zamanlar İstanbul sınırları içinde konteyner taşımacılığına hizmet …

Okuma Süresi: yaklaşık 4 dakikaSevgili Z Kuşağı gençleri; bakıyorum da yaşı sizlerden ileri olan çoğu insan, sizlerden çok şikayetçi. Ama ben sizleri anlıyor ve …

Okuma Süresi: yaklaşık 5 dakikaBir müddettir danışmanlığını yaptığım bir ihracatçı şirketin kaybolan konşimentosu ile ilgili inanılmaz serüvenini ısrar ve şaşkınlıkla dışarıdan takip etmekteyim. Öncelikle …

Okuma Süresi: yaklaşık 7 dakikaKoronavirüs günlerinde, akreditifli işlemlerde yaşadığımız en büyük sorunlar, çeşitli banka rezervleri oldu. Bunların içinde en yaygını ise konşimentoların imzalanmasına dair …

Okuma Süresi: yaklaşık 4 dakikaGerek dış ticaret firmalarına, gerekse de deniz taşımacılığı yapan Taşıma İşleri Organizatörü şirketlere verdiğim derslerde birçok doğru bilinen yanlışı düzeltmeye …

Okuma Süresi: yaklaşık 6 dakikaEğer işiniz denizcilik ise ve siz bu konuya meraklı iseniz muhtemeldir ki Harun Şişmanyazıcı’yı yazılarından tanımaya başlamışsınızdır. Sonra seminer ve …

Okuma Süresi: yaklaşık 5 dakika“BİR KONŞİMENTO ARKASINDAN ALINTI” Taşıyıcı tüccara bildirimde bulunmaksızın herhangi bir zamanda; (a) Herhangi bir taşıma veya depolama vasıtasını kullanabilir.